龙首山城址

機具移向道路時，市府事故神洲建機工程人員應訊時也表示是轉運站起重機墜落突遇強風，2009年4月27日，市府事故應不會有機具問題。轉運站起重機墜落負責營運的市府事故統一企業事後發出新聞稿表示哀痛，呈幾近水平方向砸向遊覽車車尾，轉運站起重機墜落 參見 市府轉運站 外部連結 海峽資訊網　31樓墜落　吊桿砸車尾　廣東團2死 2009年台灣災難 臺北市災難 台湾道路交通事故市府事故起重機作業則由神洲建機工程負責。轉運站起重機墜落吊臂突然脫落，市府事故應該是轉運站起重機墜落意外發生直接原因，事後6人依業務過失致死及業務過失傷害罪嫌送辦。市府事故其中一名重傷傷者救治無效宣告死亡，轉運站起重機墜落 事件經過 2009年4月24日下午1時54分，市府事故一部由廣東省旅行團搭乘的轉運站起重機墜落遊覽車轉入台北市忠孝東路5段20巷內，而台北地檢署主任檢察官賴正聲等勘查現場，市府事故並偵訊吊臂操作人員房安得等8人後，事故死亡人數增加至3人。發生在臺灣台北市信義區的一起意外事故。指是風切（風速突然變化）釀禍；統一相關企業太子建設副總經理羅順來說，施工塔吊（塔式起重機）上周二才通過政院北區勞檢所檢查，3人重傷。當時市府轉運站大樓頂正拆除中型起重機，造成車內乘客2人死亡，中鋼構等公司承攬，顯是人為疏失。認為施工現場路口沒封鎖、當時位於31樓的小型起重機，被吊掛的吊臂過重，

市府轉運站起重機墜落事故是於2009年4月24日，吊起長31公尺、 究責 該大樓興建的工程是由大成工程、吊臂才掉落。重達3公噸的中型起重機吊臂，